O dia 15 de janeiro de 2026 entra para a história de Suzano como o marco inicial da maior transformação viária já planejada para a região. O governador Tarcísio de Freitas desembarca no município às 10 horas para o lançamento oficial das obras do Complexo Viário do Alto Tietê. O evento ocorre na Avenida Brasil, 1.300, e celebra a vitória de uma mobilização que durou mais de oito anos.
A cerimônia reúne o prefeito Pedro Ishi, o secretário estadual e ex-prefeito Rodrigo Ashiuchi, além de lideranças como o presidente da Alesp, André do Prado, e o deputado federal Marcio Alvino.
O Legado de uma Luta de 8 Anos
A implantação das alças de acesso e saída do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-21) em Suzano foi o principal cavalo de batalha da gestão de Rodrigo Ashiuchi, agora continuada por Pedro Ishi. Desde 2017, a prefeitura intensificou as tratativas com o Estado para evitar que o município ficasse isolado do anel viário.
O projeto atual é fruto de uma mudança estratégica: em vez da SP-66, os estudos técnicos definiram a Avenida Brasil como o local ideal. Isso permitirá a conexão do Rodoanel com a Avenida Senador Roberto Simonsen, passando por cima da Linha 11-Coral da CPTM, criando um novo corredor de desenvolvimento para bairros como o Jardim Casa Branca e o Jardim Imperador.
Números e Impactos do Complexo Viário
O investimento total de R$ 600 milhões, garantido pelo governo estadual, terá impactos profundos:
- Empregos: Expectativa de geração de 3 mil postos de trabalho (diretos e indiretos).
- Abrangência: Benefício direto para mais de 1,6 milhão de pessoas no Alto Tietê.
- Logística: Conexão direta com importantes eixos, como a Rua Norma Favale, Avenida Paul Percy Harris e a SP-66.
- Prazo: A previsão de conclusão total das intervenções é para o ano de 2027.
“Suzano entra em um novo patamar. Estamos falando de um investimento que atrai empresas e melhora a qualidade de vida. Receber o governador para este lançamento é a certeza de que o trabalho sério deu resultado”, afirmou o prefeito Pedro Ishi.
O Que Muda no Trânsito?
Além das alças de entrada e saída, o pacote inclui a requalificação de vias adjacentes, sinalização do Viaduto Ryu Mizuno e da Avenida Jorge Bei Maluf, além da construção de passarela acessível. O objetivo é desafogar o trânsito pesado do centro de Suzano e facilitar o escoamento de mercadorias para o Porto de Santos e para o Interior.
Para o ex-prefeito Rodrigo Ashiuchi, mentor das articulações, a obra é o símbolo máximo de um novo eixo de desenvolvimento urbano planejado para que a cidade cresça de forma organizada.
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Fotos: Luana Bergamini / Secop Suzano
